טנדר הדיזל הזה נראה מלא וחסון, קווי המרכב חזקים וחדים, כל אלה מראים את הסגנון האמריקאי של אדם קשוח בשטח. עיצוב פנים משפחתי, ארבעה גריל באנרים וחומר מצופה כרום באמצע מאפשרים למכונית להיראות עדינה יותר. אימוץ פלטפורמת שלדת שטח מקצועית SUV מקצועית, שתי שלדות אנכיות ותשעה אופקיות, שלדות מבנה טרפז משתנה, יציבה ומוצקה, יכולת שטח בהשוואה לאותה רמת טנדר טובה יותר.
תצורות איסוף דיזל |
|||
מידע כללי |
סוּג |
2.0T דיזל 2WD 5 מושבים |
2.0T דיזל 2WD L 5 מושבים |
מנוע |
4F20TC |
4F20TC |
|
הפצה |
6 MT |
6 MT |
|
מידות כלליות של הרכב (מ"מ) |
5330*1870*1864 |
5730*1870*1864 |
|
תיבת אריזה מידות כוללות (מ"מ) |
1575*1610*530 |
1975*1610*530 |
|
מהירות מירבית |
140 |
140 |
|
צריכת דלק תיאורטית |
7.1 |
7.1 |
|
מרווח קרקע (מ"מ) |
220 |
220 |
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
3100 |
3500 |
|
מסת שפה (ק"ג) |
1938 |
1960 |
|
קיבולת מיכל דלק (L) |
72 |
72 |
|
סוג מנוע |
4F20TC |
4F20TC |
|
תזוזה (מ"ל) |
1968 |
1968 |
|
סוג כניסת אוויר |
מטען טורבו |
מטען טורבו |
|
הספק נטו (Kw) |
120 |
120 |
|
מומנט מירבי (N.m) |
390 |
390 |
|
פְּלִיטָה |
יורו VI |
יורו VI |
|
שיטת נהיגה |
2WD |
2WD |
|
סוג בלם חניה |
יד |
יד |
|
גודל צמיג קדמי |
245/70R17 |
245/70R17 |
|
כריות אוויר כפולות |
● |
● |
|
מערכת אזהרה לפתיחת חגורות בטיחות |
● |
● |
|
נעילה מרכזית |
● |
● |
|
מפתח שלט |
● |
● |
|
שרירי בטן |
● |
● |
|
EBD |
● |
● |
|
מערכת הדמיה חזותית |
― |
― |
|
חיישן רוורס |
● |
● |
|
מערכת GPS |
― |
― |
התמונות המפורטות של KEYTON Diesel Pickup כדלקמן: