1.מבוא של Toyota Camry Hybrid Electric Sedan
מבחינת הספק, הדור התשיעי של קאמרי מצויד במערכת כוח היברידית של 2.0 ל', 152 כוחות סוס, L4, המציעה הספק מרבי משולב של 145 קילוואט. במהלך נהיגה בפועל, בין אם ברחובות עירוניים או בכבישים מהירים, הרכב מספק תפוקת כוח בשפע עם תגובת האצה מהירה, ומספקת חווית נהיגה מעולה.
בנוגע לטווח, הגרסה ההיברידית החכמה של הדור התשיעי של קאמרי מציעה טווח חשמלי טהור של עד 50 קילומטרים וטווח נסיעה כולל העולה על 1,000 קילומטרים. ביצועים אלה מספיקים גם לשימוש יומיומי וגם לנסיעות למרחקים ארוכים. הרכב מצויד במערכת קישוריות חכמה מתקדמת התומכת ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, המספקת לנהגים חווית מידע ואינפורמציה עשירה.
2.פרמטר (מפרט) של טויוטה קאמרי בנזין סדאן
קאמרי 2024 דגם Hybrid 2.0HE Elite Edition |
Camry 2024 דגם Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition |
Camry 2024 דגם Hybrid 2.0HG Prestige Edition |
דגם קאמרי 2024 מהדורת ספורט היברידית 2.0HS |
דגם קאמרי 2024 מהדורת ספורט פלוס היברידית 2.0HXS |
|
הספק מקסימלי (kW) |
145 |
||||
מומנט מרבי (N · m) |
— |
||||
צריכת דלק משולבת WLTC |
4.2 |
4.5 |
|||
מבנה גוף |
סדאן 4 דלתות 5 מושבים |
||||
מנוע |
2.0 ליטר 152 כוחות סוס L4 |
||||
אורך * רוחב * גובה (מ"מ) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש (שניות) |
— |
||||
מהירות מרבית (קמ"ש) |
180 |
||||
משקל עצמי (ק"ג) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
משקל טעון מקסימלי (ק"ג) |
2070 |
||||
דגם מנוע |
M20F |
||||
תְזוּזָה |
1987 |
||||
טופס הכנסה |
●שאיבה טבעית |
||||
פריסת מנוע |
● רוחבי |
||||
טופס סידור צילינדר |
L |
||||
מספר צילינדרים |
4 |
||||
רכבת שסתומים |
DOHC |
||||
מספר שסתומים לכל צילינדר |
4 |
||||
כוח סוס מקסימלי |
152 |
||||
הספק מקסימלי (kW) |
112 |
||||
מהירות כוח מקסימלית |
6000 |
||||
מומנט מרבי (N · m) |
188 |
||||
מהירות מומנט מרבית |
4400-5200 |
||||
כוח נטו מקסימלי |
112 |
||||
מקור אנרגיה |
● היברידי |
||||
דירוג אוקטן דלק |
● מס' 92 |
||||
שיטת אספקת דלק |
הזרקה מעורבת |
||||
חומר ראש צילינדר |
● סגסוגת אלומיניום |
||||
חומר בלוק צילינדר |
● סגסוגת אלומיניום |
||||
תקנים סביבתיים |
● סינית VI |
||||
סוג מנוע |
מגנט קבוע אחורי/סינכרוני |
||||
הספק כולל של מנוע חשמלי (kW) |
83 |
||||
מומנט כולל של מנוע חשמלי (N-m) |
206 |
||||
מספר מנועי נהיגה |
מנוע יחיד |
||||
פריסת מנוע |
חֲזִית |
||||
סוג בטריה |
●סוללת ליתיום משולשת |
||||
בקיצור |
E-CVT (תמסורת רציפה אלקטרונית) |
||||
מספר הילוכים |
|||||
סוג הילוכים |
תיבת הילוכים חשמלית משתנה רציפה |
||||
שיטת נהיגה |
|||||
סוג מתלה קדמי |
● השעיה עצמאית של MacPherson |
||||
סוג מתלה אחורי |
● מתלה עצמאית כפולה |
||||
סוג סיוע |
●סיוע בחשמל |
||||
מבנה הרכב |
סוג נושא עומס |
||||
סוג בלם קדמי |
●סוג דיסק אוורור |
||||
סוג בלם אחורי |
● סוג דיסק |
||||
סוג בלם חניה |
● חניה אלקטרונית |
||||
מפרט צמיג קדמי |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18(¥2000) |
●235/40 R19 |
||
מפרט צמיגים אחוריים |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18(¥2000) |
●235/40 R19 |
||
מפרט צמיגי חילוף |
● לא בגודל מלא |
||||
כרית אוויר בטיחותית למושב נהג/נוסע |
Main●/Sub● |
||||
עטיפת אוויר קדמית/אחורית |
קדמי●/אחורי● |
||||
כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (וילונות אוויר) |
קדמי ●/אחורי ● |
||||
כרית אוויר לברכיים |
● |
||||
כרית אוויר מרכזית קדמית |
● |
||||
פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים |
● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
3.פרטים של טויוטה קאמרי בנזין סדאן
התמונות המפורטות של טויוטה קאמרי בנזין סדאן כדלקמן: