סין מיניוואנים בנזין יצרן, ספק, מפעל

האירוע המקצועי המייצג ביותר בתעשיית הרכב הלוגיסטית האנרגיה החדשה הוא אתגר הרכב הלוגיסטיקה של סין החדשה. תוצאת המשחק מהווה התייחסות חשובה למשתמשי לוגיסטיקה ואנשי תעשייה לבחור מכוניות ולקנות מכוניות.

ככל שתעשיית הרכב ממשיכה לחתור לכיוון ירוק ויעיל יותר, המיניוואנים החשמליים הפכו לתפקיד חשוב בהובלת השינוי הזה. הופעתם של מיניוואנים חשמליים החדירה חיוניות חדשה לתעשיית התחבורה והלוגיסטיקה העירונית, והראתה את הסיכויים לפיתוח בר קיימא.

דגמי MPV הם בדרך כלל גדולים יותר ממכוניות משפחתיות, רכבי שטח, רכבי שטח, ונוחים יותר ממיניבוסים. בואו נסתכל על היתרונות והחסרונות.

אם כבר מדברים על טנדרים, אני נדיר מאוד במדינה שלי, כידוע, טנדרים נמצאים במכירות של ארצות הברית מלכתחילה, פיקה לאחרונה ניסתה ארבעה מחוזות בסין, כשהיא רואה את יום האיסוף הקרוב.

Keyton Motor מזוהה עם Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (קיצור של "FJ MOTOR"). FJ MOTOR הוא הבעלים של Fujian Benz Van (JV עם Mercedes), King Long Bus (מותג מוביל בסין), ו-South East Car. מאז המכירות הטובות של מרצדס ואן, FJ MOTOR הקימה את Keyton בשנת 2010 עם מערכת ניהול אומנות גרמנית.

MPV (רכב רב-תכליתי) התפתח ממכונית סטיישן. הוא משלב בין מרחב הנוסעים הגדול של סטיישן, נוחות של מכונית ופונקציות של טנדר. זה בדרך כלל מבנה של שתי קופסאות ויכול להושיב 7-8 אנשים. באופן קפדני, MPV הוא דגם מכוניות המיועד בעיקר למשתמשים ביתיים, ואותן מכוניות נוסעים שהוסבו מטנדרים מסחריים ומכוונות ללקוחות קבוצתיים לא יכולות להיחשב כ-MPV אמיתיות. השטח של MPV גדול יחסית מזה של מכוניות מאותן תזוזה, ויש גם מפרטי גודל, אבל הם לא דקים כמו מכוניות. Zhiyan Data Research Center, עם השינויים במבנה המשפחה והעלייה במחירי הנפט, רכבי שירות מסוג MPV הפכו לסוג חדש של צריכה משפחתית של מכוניות. עלייה זו בצריכה ביתית תאיץ מאוד את כניסת MPV לשוק המכוניות המשפחתיות, וכן רכישת מכוניות משפחתיות הפכו למוקד חדש של רכישת רכב בשוק ה-MPV.